ぺんたくんよく知っているね。「011・ダブルスピン」はグラトリの回転系に力を入れている板で「011・ダブル」とは全く乗り心地は違うんだ～。では詳しく説明するね！！
- グラトリ１本でいきたい方
- グラトリで特にスピン系に力を入れたい方
- カービングを求めない方
・【元インストラクター】
・【北海道・長野に住み込み経験あり】
目次
「評価・口コミ」で人気の011・ダブルスピンとは？
| スタイルの特性 | |
|---|---|
| フリーラン | △ |
| カービング | △ |
| ワンメイク | △ |
| グラトリ | ☆ |
| ハーフパイプ | △ |
011・ダブルスピン【スペック評価】
【評価①形状】
前後対称な2つのキャンバーを持つソール形状。断面から見るとカモメの翼のように見えるこの構造は、通常のロッカーボードではありません。ターンやプレスが容易な従来のロッカーボードではトリックで必要とされるオーリーの反発や着地の粘りが全くありませんでした。
このダブルキャンバー形状はロッカーボードにはない強力なオーリーと着地の粘りを持っています。
コントロールが軽く、ホップ感あふれるツインチップボードは、少ないパワーで強い回転力を生み出すハイブリットボードです。
【評価②シェイプ】
【評価③硬さ】
フレックスは１０段階の３
【評価④CORE】
ナチュラルウッドで構成されたコアは天然素材ならではの柔軟性と反発が特長。
非常に素直な反応をするため、ライダーの個性が引き立つコア材です。
【評価⑤TECHNOLOGIES】
船底のようなコンベックスにすることによりエッジに引っ掛かりがなくスムーズなグラトリができます。
エッジの角度を調整するビべリングをする事によりより引っ掛かりにくくかつ雪の抵抗をなくします。
センターフレックスを柔らかくし操作性を上げ
ノーズとテールに張りを持たせることにより反発をうみ
高いオーリーを可能にします。
【評価⑥評判はどうなの？】
しかしアレだ。
011ダブルスピンはホントに柔らかい板であるΣ(ﾟДﾟ) pic.twitter.com/WyupY60mG4
— m.k@グラトリばか (@kazuya_011) March 29, 2014
高評価の件数が半端ないですね。グラトリで簡単にスピンしたいなら
011・ダブルスピンで間違いないですね。
011・ダブル スピンのレビュー&評価!!
![011・ダブル スピン[19-20]レビュー&感想!!①](https://snowboard-life.net/wp/wp-content/uploads/2019/03/IMG_20190323_111137.jpg)
![011・ダブル スピン[19-20]レビュー&感想!!②](https://snowboard-life.net/wp/wp-content/uploads/2019/03/IMG_20190323_111207.jpg)
【3月23日,24日岐阜の高鷲 スノーパークでの試乗会】に行ってきました。
![011・ダブル スピン[19-20]レビュー&感想!!③](https://snowboard-life.net/wp/wp-content/uploads/2019/03/IMG_20190324_102632.jpg)
![011・ダブル スピン[19-20]レビュー&感想!!④](https://snowboard-life.net/wp/wp-content/uploads/2019/03/IMG_20190324_102612-1.jpg)
その時に011・ダブル スピンを試乗したので「レビュー・感想」を書いております。
この２日間の試乗会で
・【バートン・プロセス】
・【バートン・カスタム フライングV】
・【オガサカ・CT】→今シーズンの試乗会で3回目
・【オガサカ・AST】→今シーズンの試乗会で2回目
・【bc ストリーム・s 】
・【RICE28・rt7】
・【ノベンバー・デザイア】
・【ノベンバー・d4】
・【スクーター・sct】
・【スクーター・g8】
・【スクーター・デイ ライフ】
・【011・フラットキング】
・【011・ダブル】
・【011・ダブル スピン】
など色々試乗しましたので
より信用できるレビューだと思います。
- 【雪質】・・・少しカチカチ
- 【身長・体重】・・・173㎝・63キロ（脚力はそんなにないタイプ）
- 【スタンスアングル】・・・前＋9・後ろ-9
- 【ビンディング】・・・バートン・マラビータ
- 【板の長さ】・・・151㎝
- 【形状】・・・SPIN CAMBER(ダブルキャンバー)
- 【シェイプ】・・・ツイン
レビュー&評価!!【走り】
速さは普通でしたが、そもそも今回試乗会で借りた板がホットワックスを塗りっぱなしだったので、板の走りはわかりませんでした。
板の走りを気にする人もいる事を知ってほしいですね。(笑)
レビュー&評価!!【硬さ】
硬さは少し柔らかめですが10段階でいうと3.5ぐらいですかね。（自分の体感ですが）板はしなり易くプレス系はやり易いです。
レビュー&評価!!【重さ】
軽いです!!さすが011です。この軽さなら取り回しがしやすいのでグラトリがやりやすいです。
レビュー&評価!!【操作性】・【安定性】
「操作性・安定性」は初級・中級の圧雪されたバーンなら問題はありません。しかしダブルキャンバーのためエッジグリップ力が弱いので高速時のターンはバタつくので厳しそうです。
どちらかと言うとカービングには不向きな板で「グラトリ1本でいきたい方におすすめです!!」
レビュー&評価!!【スイッチスタンス】
やはりダブルキャンバーなので回転がしやすく簡単にスイッチができます。回すことに関しては「ダブルスピン」の右に出るものはないでしょう!!
オーリーも問題なく行えます。
レビュー&評価!!【まとめ】
011・ダブル スピンの特徴は
- 軽い→スイングしやすい
- 柔らかい→10段階で3,5（公式ページでは少し柔らかく表記されています。）
- 操作性と安定性は中級の圧雪されている所なら〇しかし高速時ではターンはエッジグリップ力が弱いので×（カービングなどはやりにくい）
- 回転しやすいのでスイッチに切り替えやすい。
「1本で色んな事ができない!!」との事です。逆にフラットキングやダブルならキャンバーで少し硬いので「1本色んな事ができるのが人気の秘訣との事です。」
ただこれも好みなのでグラトリ1本で行く方には「011・ダブル スピンでいいと思います。そして011・ダブル スピンを選んだ方は「最強のスピンマスターになっているでしょう。」
ご視聴ありがとうございました！！
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こちらに板のレビューをまとめています。
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